golf 1 gti 5-türer ersetzt durch 3-türer

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Beitragvon Aveal^King » Di 21 Okt, 2008 17:03

WOW gefällt mir mega dein Auto, wenn mal einen einser los haben willst dann sag bitte bescheid ;-)


Mach weiter so


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Beitragvon Golf_3-VR6_Racer » Di 21 Okt, 2008 18:41

Echt gut Respekt...
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Beitragvon deniz06 » Sa 25 Okt, 2008 13:32

ich hoffe dass diesen winter der motor vom anderen 1er draussen ist und hoffentlich bis märz 09 fertig lackiert und montiert. dann mache ich an diesem weiter. bzw. der wird schön sauber gelackt.
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Beitragvon deniz06 » Di 11 Nov, 2008 09:46

so vorgestern war ne kleine ausfahrt mit dem vwaudi forum schweiz. hier die bilder:

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ach ja.. vor mir ein vr6 kompressor

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Beitragvon deniz06 » Fr 27 Mär, 2009 10:56

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Beitragvon Shorty » Fr 27 Mär, 2009 11:49

Coole Sache mir gefällt der 1ser wirklich sehr gut. Wie siehts aus mim Fortschritt? gehts so voran wie du wolltest ?

Mal OT, ich war jetzt mal 3 wochen in der Schweiz in Lausanne. Wird aber nicht in deiner Nähe gewesen sein oder ? Ist ja auch ein Teil der französisch sprechenden Schweiz.


Mach weiter so :gg2:
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Beitragvon Dominic35i » Fr 27 Mär, 2009 11:51

@deniz06

du hast ne PN
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Beitragvon deniz06 » Fr 27 Mär, 2009 13:17

@shorty: haha.. in der schweiz ist alles in der nähe. du kannst von ost nach west in 4h... nord nach süd 4h überqueren. lausanne ist 3h von mir entfernt. ist in der franz. schweiz (welschland).

ja jetzt geht es einigermassen.. ich habe ihn ja eingelöst, fahre rum :) aber der kommt richtig geil......... ich wollte den anderen 1er zuerst aufbauen (richtig böse) aber das setup kommt im grünen. den blauen überhole ich und dann wird der verkauft.

der zylinderkopf ist zu 60% fertig. kanäle sind bereits geglätet, auslasskanäle sind bearbeitet jetzt folgen noch die einlasskanäle. und dann wird der fächerkrümmer und die ansaugbrücke bearbeitet..

wir wollen auf mind. 150ps-160ps. jenachdem was geht. der kollege hatte mit dem gleichen setup 5.6s auf 100 km/h gemessen :D das wird mal geil..

- schrick nockenwelle 286°
- supersprint fächerkrümmer 4-2-1
- bearbeiteter zylinderkopf
- bearbeitete ABT-drosselklappe
- bearbeitete ansaugbrücke
- warmlaufregler bearbeitet

jo... wenn das geld reicht, folgen kurze stossis und ein kw variante 1 oder 2.. mal schauen.
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