Golf 3 VR6 umbaustory ( Motortuning)

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Beitragvon schrauberTaler » So 06 Apr, 2008 11:28

So hab noch paar teile Lackiert

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Beitragvon crow111 » So 06 Apr, 2008 13:55

Super arbeit...respekt. Sieht echt super aus. Der hat bestimmt richtig Dampf wenn fertig ist.
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Beitragvon Shorty » So 06 Apr, 2008 15:19

Geile Sache! man sieht dass du das ordentlich machst!

Weiter so bin schon auf Fahrberichte gespannt :)
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Beitragvon schrauberTaler » Di 08 Apr, 2008 20:31

Halter Ölfilter
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Ausrücklager montiert und Kühlwassergehäuse gewechselt.

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Heute sind meine Nockenwellen gekommen :lol:
das Bild sagt alles.

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Beitragvon schrauberTaler » So 13 Apr, 2008 14:34

So hab heute das Ventilspiel gemessen.
Erst mit Orginalen Nockenwelle und die Nocke vom schrick.

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Beitragvon schrauberTaler » So 13 Apr, 2008 14:43

Orginale Nockenwelle hat bei einlass 6,33mm und Auslass 6.40mm Ventilspiel

Bei der Schrick Nocke hat bei Einlass 3,85mm und Auslass 3,50mm Ventilspiel
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Beitragvon danielsg79 » So 13 Apr, 2008 15:42

Das sieht ganz schön professionell aus :wink:
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Beitragvon schrauberTaler » So 13 Apr, 2008 18:28

Danke Danke
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Beitragvon Chris-Cabrio » So 13 Apr, 2008 20:29

hammer wie du das alles machst! des wird ja alles besser als neu
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Beitragvon Shorty » So 13 Apr, 2008 22:57

Echt geil..... der Motor wird sicher sau gut laufen bzw der muss sau gut laufen
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Beitragvon schrauberTaler » Sa 26 Apr, 2008 20:24

So hab heute mit dem Neuaufbau angefangen.

Erstmal alles sauber gemacht.
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Kurbelwelle und kolben eingebaut.
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Beitragvon schrauberTaler » So 27 Apr, 2008 16:10

Lagerböcke auf Drehmoment festgezogen.
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Zwischenwelle eingebaut.
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Stirndeckel montiert.
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untere Steuerkette eingebaut.
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Einsatz für Ölfilter montiert.
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Beitragvon Attila2,8 » Mo 28 Apr, 2008 16:47

Hab das ganze gerade mal überflogen und komme aus dem staunen nicht mehr raus,echt saubere arbeit!!!

Respekt!Ich wünschte ich wäre auch sol geduldig! :?
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Beitragvon schrauberTaler » Mo 28 Apr, 2008 19:26

ich kanns auch kaum abwarten damit zu fahren aber in der ruhe liegt die Kraft.
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Beitragvon schrauberTaler » Do 01 Mai, 2008 16:46

So hier Ölkülher und Ölfilter mit Flansch eingebaut.

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Geber für Motordrehzahl montiert.

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Und noch die Pleuelschrauben angezogen.

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