VR6-info.de

von **das-weberli** » Di 16 Jun, 2009 18:09

Naja dann hoffe ich mal das du von den 200.000KM weit weg bist oder du schon nen überholten Motor hast.

Mach dich übern VR6 schlau, sonst gibts noch nen Motorschaden

von **Chris81** » Di 16 Jun, 2009 18:15

Bin ja jetzt hier richtig wenn was kaputt gehen sollt,da habt ihr ja Ahnung von

Mein Cousin hatte nen gemachten 2.9er Syncro mit kompressor so ca 330PS und der ging sogar mit nem ca.300 Ps C20Let mit da hab ich auch blöd geguckt :shock:

von **ChristianVR6** » Mi 17 Jun, 2009 01:30

Hi,

@weberli, ich weiß garnicht was Du immer mit den 200tkm hast. Man kann nicht alles pauschalisieren!
Mein VR hat jetzt 258tkm drauf und läuft super, kein klappern, kein Ölverbrauch.
Kette wurde nach 60tkm gemacht, also vor 200tkm, Zylinderkopfdichtung bei 39tkm.
Wagen ist Scheckheftgepflegt, wird immer warm gefahren.
Um den Motor mache ich mir da am wenigsten Sorgen!
Dann eher die Karosse und evtl die Automatik!
Die 1. hat nur 120tkm gehalten, seitdem wechsel ich alle 30tkm das Öl!
Ich denke viele VR werden gnadenlos runtergeritten.
Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei ca 700€ bei 30tkm/Jahr, da ist aber wirklich alles mit drin. Das wollen sich viele leisten, können es aber nicht! Und ich mache vieles selber!

Gruß Christian

von **das-weberli** » Mi 17 Jun, 2009 02:06

Tja so ist das ChristianVR6....

ich mach nächste Woche wieder nen VR6. 193.000KM Kettenspanner total zerfledert. Ich hab jetzt über 30 VR6 Motoren gemacht.
90% von denen hatten zerflederte Kettenspanner bei Laufleistungen von 180 - 220.000KM
Das ist mit Sicherheit kein Zufall.

Dann wären da noch die kaputten:

233.000KM Spanner zerfledert, Gleitschienen gebrochen. Motorschaden
192.000KM Spanner zerfledert, Gleiteschine gebrochen. Motorschaden
usw
Die Aunahmen:
128.000KM Simplex Motor - Kette gelängt - Zahnräder verschlissen
104.000KM Simplex Motor - Kette gejängt - Zahnräder verschlissen
127.000KM Simplex Motor - Kette gerissen. Motorschaden
64.000KM R32 Motor - Kette übergesprungen. Motorschaden

270.000KM Duplex Motor - Ketten alles Orginal aber arg am Rappeln
300.000KM Duplex Motor - Ketten alles Orginal auch am Rasseln und gefühlte 90PS seit 30.000KM

von **king_style** » Mi 17 Jun, 2009 12:32

Chris81 hat geschrieben:Da sagst du was..
Vor allem in Sachen Verbrauch

Hatte vor dem VR nen Corsa B mit gemachtem C20Xe so 170ps und wollte mal abwechslung haben deswegen hatte ich den VR geholt und muss sagen hab damit keinen Fehler gemacht deswegen wirds bald wieder einer

wieder nen corsa oder nen vr6

von **ChristianVR6** » Mi 17 Jun, 2009 13:41

Hi,

ich wollte Deine Erfahrungen gar nicht schlecht machen, aber ich glaube einfach das viele viele Autos, egal ob VR6 oder andere, einfach schlecht gepflegt sind und schlecht behandelt werden!
Ich würde mich im Falle eines Schadens auch an Dich wenden!
Ich traue einer Person mit Erfahrung einfach mehr zu, als einem VW Mechaniker!
In meinem Bekanntenkreis gibt es 2 weitere VR6 und ich vermute der eine ist auch bald fällig!
95er Passat VR6 Duplex ca 190tkm gelaufen!
Der andere ist ein 94er Passat mit 86tkm gelaufen. Wurde im letzten Jahr nur ca 1000km gefahren!

Gruß Christian

von **das-weberli** » Mi 17 Jun, 2009 14:43

Mein Passat war z.B. nen Firmenwagen.
Der hat viele KM am Stück geschrubbt und da haben die Ketten und so 260.000KM gehalten.
Die wurden zwar gemacht aber den Motorschaden hinterher konnten die auch nicht mehr verhindern !

von **Chris81** » So 21 Jun, 2009 23:07

@ king_style
Beides weis nur noch net was zuerst denke erst nen Vr und später dann nen XE Corsa aber ja nach dem was ich zuest in nem vernünftigen Zustand bekomme....

von **Chris81** » Mo 07 Sep, 2009 20:25

Sorry bin rückfällig geworden hab wieder nen C20Xe also nen Kadett GSI 16V hab zwar ein paar VR angeschaut aber war irgendwie nix für mich,war wohl noch zu sehr an meinen alten VR gewöhnt :oops:

von **CrackR** » Mo 07 Sep, 2009 22:03

Chris81 hat geschrieben:...,war wohl noch zu sehr an meinen alten VR gewöhnt

Du meinst an Deinen alten Kadett, oder?

von **Dominic35i** » Mo 07 Sep, 2009 23:10

Vr6 läuft auch besser wie so ein scheiß Rostklumpen !

Ein Kumpel von mir fährt nen Opel Astra OPC den ganz neuen
und ein andere Kumpel nen Golf 5 GTI

Opel hat 40 PS mehr und trotzdem keine Chance

von **das-weberli** » Di 08 Sep, 2009 00:47

Dominic35i hat geschrieben:Vr6 läuft auch besser wie so ein scheiß Rostklumpen !

Schön wärs...
Der Kadett Rostet zwar, aber der C20XE Motor putzt so ziemlich jeden VR6 weg. Vor allem im leichten Kadett.

@ Chris:
Na dann wünsch ich dir mal viel Spaß mit deinem Gerät.
Gehen gut, saufen wenig. Klingen nur nicht so toll...

Wobei, mit Dbilas Sammelsaugrohr klingt auch nen C20XE wie nen großer

von **King Kerosin** » Di 08 Sep, 2009 09:16

Man kann ihm nicht nachsagen er würde nicht am Gas hängen! :-)

von **Dominic35i** » Di 08 Sep, 2009 10:39

Mehr schein als sein

VR6-info.de

Leistungsentfaltung Vr6 Bitte Antworten!!!

Wer ist online?