Vr6 Turbo Motor von RohteMotorsport

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Vr6 Turbo Motor von RohteMotorsport

Beitragvon Mark85 » Mi 16 Sep, 2009 18:11

Hallo leute wie oben geschrieben habe ich einen Turbomotor von rohte mit Mahleschiedekolben und natriumgefüllten Ventile und vergrößert. Jetz meine Frage ich möchte den Motor neu Aufbauenund und ungefähr eine Leistung von 400-450Ps erreichen was für Teile benötige ich dan für den Umbau?

Also was für lagerschallen sollte ich verwenden eurer meinung nach?
Was ist der unterschied zwischen den Arp Stehbolzen zu den Normalen kopfschrauben.

Mfg Mark


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Beitragvon DaPaul » Mi 16 Sep, 2009 20:24

vllt. solltest du erstmal schreiben was dein motor schon an teilen hat? welchen lader? aufgebohrt? kopf bearbeitet? nocken? ladedruck? llk? son paar sachen brauch man schon um dir zu sagen was du umbauen musst...
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Beitragvon Mark85 » Mi 16 Sep, 2009 21:30

motor ist nackt bis auf 2,8nockewellen sonst ist nicht am motor dran ausser den schmiedekolben und den gemachten kopf

lader garrett gt30r
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Beitragvon Tussifreunde » Di 22 Sep, 2009 18:44

und weiter? WIe weit aufgebohrt zum beispiel ......
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Beitragvon Shoko » Mi 18 Nov, 2009 20:13

Arp stehbolzen kann man öfter verwenden, die haben eine höhere Festigkeit und dehnen sich nicht wenn ich mich nicht irre


die normalen Zylinderkopfschrauben sind dehnschrauben und können nur einmal verwendet werden da sie sobald sie auf drehmoment und winkel eingestellt sind gedehnt sind und somit danach schrott sind.

lieber einmal vernünftige schrauben bzw bolzen als 5 mal normale ZK Schrauben beim freundlichen zu kaufen.
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