VR6 Turbo mit Serienbremsanlage?

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VR6 Turbo mit Serienbremsanlage?

Beitragvon NoFear75 » Do 06 Aug, 2009 13:49

Hallöchen,habe endlich mein VR6 Turbo fertig und jetzt hängt es nur noch an der Bremsanlage.Die kommt aber demnächst auch noch.Weiß denn jemand bis wieviel Ps man eingetragen bekommt mit der Serienbremsanlage?


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Beitragvon king_style » Do 06 Aug, 2009 13:49

249 PS

orgi VR6 ist bis 250 zugelassen.
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Beitragvon Niko » Do 06 Aug, 2009 14:40

Ich muss leider aber sich sagen, das ein Kumpel von mir die Originale G60 Bremse auf einem VR6 Turbo (ca. 350PS) eingetragen bekommen hat.

Dazu kann ich nur sagen das dieser TÜV absolut einen an der Klatsche hat.

Die 250PS gehen in Ordnung ;)
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Beitragvon NoFear75 » Sa 08 Aug, 2009 13:45

He he bei welchem Tüv war dein Kumpel?
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Beitragvon AK47 » Sa 08 Aug, 2009 13:48

Also S3 Bremsanlage für einen 300PS VR6 Turbo ist absolutes Minimum!

Der Serien VR6 könnte ja fast schon eine größere Vertragen :roll:
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Beitragvon Slayer » Sa 08 Aug, 2009 13:58

Moinsen

Sparen an Sicherheitsrelevanten teilen ist Fusch und gefährung von menschenleben!

wenn ein Tüv dir das Einträgt sag bescheid welcher dann geb ich das Weiter damit die ihre Lizens verlieren ^^

bis dann
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Beitragvon VRCharlie » Sa 08 Aug, 2009 14:52

ich hab ma von der dekra gehört, dass ein auto mit serienaustattung immer mit bis zu 40% mehrleistung zugelassen werden kann, das is der toleranzbereich, der schon ab werk vorgerüstet wird...das wären beim vr6 genau 243,6 PS...aber wenn du schon mal dabei bist, würd ich gleich was großes nehmen, mir machen die serienscheiben jetz schon angst, gerade auf der hinterachse, sind ja nich größer als die unterteller von meiner oma ihren sammeltassen :lol:
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Beitragvon MatzeVR6 » Sa 08 Aug, 2009 17:56

richtig nicht am falschen ende sparen..... es geht um dein und evt. anderer leute leben
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Beitragvon smint_88 » Sa 08 Aug, 2009 19:10

Hab gehört, dass man die Originale bis 280 PS fahren kann. Aber lieber ne größere, ist schon bessser..
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Beitragvon King Kerosin » So 09 Aug, 2009 10:16

Meine Cora is ja auch mit der G60 Bremsanlage ausgerüstet. Heute bereue ich das ich nicht auf VR6 umgebaut habe. Die is zwar bis 210Ps zugelassen aber einfach zu klein. Das wird sich diesen Winter bei mir auch ändern. Die Bremsanlage muß passen!
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Beitragvon ex gti » Do 13 Aug, 2009 15:06

Manchmal muss man sich echt fragen was in mancher Leutz Kopf so vorgeht, wie kann ich denn mit 250 PS und mehr durch die Gegend fahren, am besten immer noch schön guck was es auto so hergibt, mit ner SERIENBREMSE????!!!!
Ob von den Leuten schon einer auch nur einmal dran gedacht hat was denn Passiert wenn ich beim vollen beschleunigen mal richtig in die Eisen gehen muss???Naja viellicht denken die es ABS reißt das schon raus, wenn es überhaupt noch vorhanden ist.
Es ist kein Wunder das wir hier in Hessen so Probleme bekommen haben mit Eintragungen!!!!Es wird ja schon schwer hier 9*16 rundum eingetragen zubekommen!!!!

Leute benutzt einmal nur euren Verstand, wenn ich lust habt ewig zubezahlen weil ihr jemand über en Haufen gefahren habt weil es beim umbau an 500 eus hängt, dann wartet bis ihr die kohle habt oder lasst den umbau und spendet an die leute denen sowas schon passiert ist und die den rest ihres Leben mitm AOK-Schopper unterwegs sein müssen!!!!!!!!!

Ich möchte hier nur meine Meinung vertreten und keinen PERSÖNLICH angreifen!!
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Beitragvon VR6-Tim » Di 25 Aug, 2009 15:42

Angaben wie "ich habe gehört" oder "ich glaube" sind reine Spekulationen und bringen rein gar nichts! Wenn du solch einen Umbau vorhast oder schon durchgeführt hast, dann versteh ich nicht ganz, wieso man sich nicht im Voraus mit dem Prüfer abspricht, der das am Ende auch eintragen soll? Das man eine Serienbremsanlage bis zu einem bestimmten Leistungsplus fahren kann/darf ist richtig, allerdings ist dies ein sehr dünner Bereich, ich spreche hier mal von Mherleistungen um die 20-30 PS, was darüber hinaus geht will ordentlich gebremst werden und zwar nicht mit der Serienbremsanlage. Auch wird keiner von VW eine Bestätigung bekommen, dass er die Serienbremsanlage, welche damals für den original VR6 abgenommen wurde auf eine x-beliebige PS Zahl eingetragen bekommt o.ä. da dies so NIE geprüft wurde. Natürlich hat jede Bremsanlage einen gewissen Spielraum, muss sie ja haben, sonst wäre es gefährlich, aber auch dieser ist irgendwann erreicht und dann ist Ende Gelände!

Kurzum, Prüfer Fragen, mit diesem absprechen und dann verbauen was erforderlich ist und auf normalem Wege auch eingetragen werden kann und nicht anders! Manchmal hab ich das Gefühl das es bei manchen schon mit dem Verstand nicht ganz hinhaut (ist auf NIEMANDEN PERSÖNLICH BEZOGEN), aber allein die Vorstellung mancher...da kann man nur den Kopf schütteln... :roll:
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Beitragvon das-weberli » Di 25 Aug, 2009 16:13

King Kerosin hat geschrieben:Meine Cora is ja auch mit der G60 Bremsanlage ausgerüstet. Heute bereue ich das ich nicht auf VR6 umgebaut habe. Die is zwar bis 210Ps zugelassen aber einfach zu klein. Das wird sich diesen Winter bei mir auch ändern. Die Bremsanlage muß passen!


G60 und VR6 Bremse sind gleich.
Einzigster Unterschied sind die Löcher in der Scheibe.

G60 und VR6 Bremse reichen beide bis 250PS !
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Beitragvon VR6-Tim » Di 25 Aug, 2009 17:19

das-weberli hat geschrieben:
King Kerosin hat geschrieben:Meine Cora is ja auch mit der G60 Bremsanlage ausgerüstet. Heute bereue ich das ich nicht auf VR6 umgebaut habe. Die is zwar bis 210Ps zugelassen aber einfach zu klein. Das wird sich diesen Winter bei mir auch ändern. Die Bremsanlage muß passen!


G60 und VR6 Bremse sind gleich.
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G60 und VR6 Bremse reichen beide bis 250PS !


ich würd im Fall eines Falles aber nicht in dem Karren sitzen wollen der mit 250 VR6 PS und ner G60 Bremsanlage den Anker wirft...
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Beitragvon king_style » Di 25 Aug, 2009 17:44

ja jungs wollt ihr damit aufn ring.???
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