HI
Naja, das hört sich echt nicht gut an.
Also blauer Qualm = Er verbrennt Öl. (Kopfdichtung, Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen)
Wenn er den Qualm am Luftfilter herausdrückt, könnte es sein, das ein oder mehrere Einlassventile nicht richtig Schließen, dann drückt er den misst durch die EV wieder raus. Würde auch das schlechte Startverhalten erklären, weil: Zu wenig Kompression! Kann auch sein, dass die Steuerkette einen Zahn übergesprungen ist.
In dieser richtung würde ich mal den Fehler suchen.
Sag bitte auf jeden fall mal bescheid, woran es gelegen hat. Das Interessiert mich jetzt!